צינורות קירור וחימום לרכב
יישום
מערכות קירור ו/או חימום ברכב
מיוצר לפי SAE J-20, DIN 73411.
מבנה
פנים: ללא תפרים. עמידות גבוהה לחום ולנוזלי קירור. גומי סינתטי.
קליעה: חוטים סינתטיים בעלי חוזק גבוה.
חוץ: שחור, חלק עם עמידות גבוהה לחום ולמזג אוויר.
קליעה: חוטים סינתטיים בעלי חוזק גבוה.
חוץ: שחור, חלק עם עמידות גבוהה לחום ולמזג אוויר.
| מס' | מידות | לחץ פיצוץ | משקל (נומינלי) | |||||
| מ"מ | אינץ' | |||||||
| פנים | חוץ | פנים | חוץ | בר | PSI | ק"ג/מטר | ליבר/פיט | |
| 1 | 10 | 17 | 3/8 | 21/32 | 18 | 250 | 0.185 | 0.124 |
| 2 | 13 | 20 | 1/2 | 25/32 | 18 | 250 | 0.225 | 0.151 |
| 3 | 16 | 24 | 5/8 | 15/16 | 18 | 250 | 0.310 | 0.208 |
| 4 | 19 | 27 | 3/4 | 11/16 | 14 | 200 | 0.360 | 0.242 |
| 5 | 25 | 34 | 1 | 111/32 | 12 | 175 | 0.520 | 0.350 |